Napola zatvorenih očiju zbog pijeska nošenoga snažnim vjetrom lav sjajne crnozlatne grive korača uza suho korito rijeke u pustinji Kalahari. On je jedan od lavova koji lutaju uz puste pješčane dine u južnoafričkim pustinjama Kalahari i Namib. Ti lavovi preživljavaju na području na kojemu su vrućine tolike da stijene pucaju. Naučili su tjednima izdržati bez vode, a često moraju preživjeti hraneći se nojevima i dikobrazima.

Život pustinjskog lava uvelike se razlikuje od života lava na travnatim ravnicama Afrike, kao što je Serengeti u Keniji, ili u Tanzaniji. Tamo veliki čopori broje i do 20 lavova, a većinu vremena provode zajedno. Čopor je vrlo sličan ljudskoj obitelji.

Fritz Eloff, znanstvenik koji je proveo 40 godina proučavajući lavove iz pustinje Kalahari, saznao je da oni u prosjeku žive u manjim skupinama koje broje manje od šest životinja. Obiteljske veze podjednako su snažne, ali održavaju se na daljinu. Za razliku od velikih skupina lavova u Serengetiju, Eloff je otkrio da u pustinji svi članovi obitelji nisu uvijek zajedno. Često se podjele u manje skupine.

Više o lavovima pustinje Kalahari čitaj u svibanjskom NG Junioru.

Ljudi se danas voze automobilima i vlakovima, plove brodovima, lete avionima i svemirskim brodovima. Otkrij kako je čovjek osvojio prostranstvo kopna, svladao rijeke i mora i na kraju se vinuo u zrak, a zatim još dalje – među zvijezde. Kroz uzbudljivu povijest prometa ‘provozat’ će nas muzejska savjetnica Neda Staklarević iz Tehničkog muzeja u Zagrebu koja je od najmlađih dana zaljubljena u čudesan svijet ‘prometala’.

1884. – Konjski tramvaj u Osijeku
Tramvaji koje vuku konji? Možeš li to zamisliti? Konjskim tramvajem prvi su se u Hrvatskoj provozali Osječani, a zatim i Zagrepčani. Mala i neudobna kola po tračnicama je vukao jedan snažni teretni konj. Uz kočijaša, u kolima se nalazio i kondukter koji je naplaćivao karte. Najveće probleme stvarala su mu nestašna djeca koja bi se zakvačila na tramvaj i tako se besplatno vozila. Budući da ga je vukao konj, a bio spor kao kornjača, Zagrepčani su mu dali naziv – kojnača.
“Početkom 20. stoljeća konje je zamijenio električni tramvaj koji i danas vozi po Zagrebu i Osijeku. Tramvaj su nekad imali i Rijeka, Opatija, Dubrovnik, Velika Gorica i Pula,” kaže muzejska savjetnica Tehničkog muzeja.

1889. – Prvi automobili u Hrvatskoj
Ulicama maloga mjesta Vinica, pokraj Varaždina, projurio je prvi automobil u Hrvatskoj. Vozio ga je grof Marko Bombelles. Uskoro je prvi automobil stigao i u Zagreb. Dovezao ga je iz Beča trgovac Ferdo Budicki. “Zagrepčanima se i nije baš svidio. Bio je bučan i smrdio je po benzinu. Ljudi su se čudili kako kola bez konja jure tako brzo, i to još uzbrdo,” priča muzejska savjetnica. Kočijaši su ga najmanje voljeli jer im je plašio konje.

Sve o razvoju prometa čitaj na stranicama NG Juniora iz svibnja.

Primatolog

Mireya Mayor – o uspostavljanju veze s obitelji gorila:“
Kada sam počela proučavati gorile u Srednjoafričkoj Republici, među čovjekolikim sam majmunima bila autsajder. No jednoga je dana mladunče gorile zadirkivalo svojega oca, divovskoga mužjaka srebrnih leđa, i njih su se dvoje počeli prepirati. Dok je majka odvodila mladunče, kako bi završila svađu, pogledala me pogledom koji je govorio: ‘Ti razumiješ zašto ovo moram učiniti.’ Ljudi gorile love stoljećima, no ipak, kada pogledaš u goriline oči, i vidiš da te prihvaća, shvatiš da si od neprijatelja postao prijatelj.”

Želiš biti primatolog?

STUDIRAJ: ekologiju i prirodne znanosti – čak će i matematika pomoći za statistiku!
POGLEDAJ: Madagaskar, Guske u magli
PROČITAJ: Gerald Durrell “Aj-aj i ja”
BAVI SE: kampiranjem, planinarenjem, promatranjem ptica
SAVJET: “Uključi se i uči u praksi! Pokušaj volontirati u skloništu za životinje ili u zoološkom vrtu.”

Usudi se istražiti još šest uzbudljivih zanimanja u novom broju NG Juniora.

Dragi Juniore,
Posjeti županiju koja ima otoka gotovo onoliko koliko je dana u godini. Doživi pravu pustolovinu u Zadarskoj županiji s Katarinom i Sarom Matulić, učenicama 1. c i 2. d razreda OŠ Petar preradović iz Zadra.

11. Uvala Telašćica nalazi se na južnom dijelu Dugog otoka. Okružena je s 13 otoka i otočića, a šest otočića nalazi se unutar same uvale. Zbog iznimne ljepote Telašćica je 1998. godine proglašena parkom prirode.

12. Najpoznatiji stanovnik grada Nina zasigurno je ninski biskup Grgur Ninski koji je u tom gradu stolovao od 900. do 929. godine. Njemu u čast u Ninu se nalazi veliki brončani kip koji je izradio Ivan Meštrović.

13. Biograd na Moru je hrvatski kraljevski grad koji se prvi put spominje sredinom X. stoljeća. Godine 1102. u njemu je okrunjen hrvatsko-ugarski kralj Koloman. Danas je Biograd na Moru poznato turističko mjesto.

14. Asseria je grad koji potječe čak iz željeznog doba, a nalazi se na benkovačkom području. Grad je bio dug 850, a širok 150 metara. Do danas su očuvani razni ostaci toga mjesta koje svakako vrijedi posjetiti.

15. Ako se želiš približiti vremenu drevnih Rimljana, najbolje mjesto za to je Rimski forum u Zadru koji je bio središte političkoga, kulturnoga i vjerskog života tog područja.

16. Gradska jezgra Paga iz 15. stoljeća poznata je po pravilnim ulicama koji su rezultat planiranja slavnoga hrvatskog graditelja Jurja Dalmatinca. U njezinu je središtu crkva Uznesenja Blažene Djevice Marije iz istog razdoblja.

17. Na otoku Pašmanu nalaze se dva vrijedna samostana: franjevački i benediktinski. Benediktinski je jedini aktivni samostan te vrste u Hrvatskoj, a ističe se vrijednom zbirkom starih slika.

18. Za Nin se kaže da je grad s najmanjom katedralom na svijetu. Riječ je o crkvici Sv. Križa koja je izgrađena u 9. stoljeću.

19. Najviša hrid na Jadranu smjestila se u parku prirode Telašćica, a visoka je čak 150 metara. Njezin je naziv Grpašćak.

20. Zavičajni muzej Biograda na Moru posebno se ističe po zbirci Teret potopljenog broda iz 16. stoljeća. U njoj se nalazi više od 10 000 predmeta, izvađenih iz potonuloga mletačkog broda u 16. stoljeću. Uživaj u razgledavanju.

21. Znaš li što je Toreta? Da ti pomognemo: riječ je o šesterokutnom tornju s vanjskim spiralnim stubištem koji se nalazi na otoku Silbi. Visok je 15 metara i služi kao vidikovac.

22. Možda ima “strašno” ime, ali špilja Strašna peć nije nimalo zastrašujuća, već je zanimljiva i lijepa. Nalazi se na Dugom otoku, a austrougarski car Franjo Josip bio je toliko iznenađen ljepotom špilje da je naredio, davne 1904. godine, da se špilja uredi.

23. Veli Iž i Mali Iž nazivi su naselja na otoku Ižu. Njega okružuje deset manjih otočića. Otok Iž se spominje već u pretpovijesti, a Veli Iž ima sačuvanu povijesnu jezgru s crkvom Sv. Petra i Pavla u središtu.

24. Otok Rava, iako je malen i ima samo 98 stanovnika, dobro je razveden te ima čak 14 uvala. Najveći vrh na otoku visok je tek 98 metara, a zove se Babićovac.

25. Na Dugom otoku, u mjestu Sali, posebno su popularne Saljske užance – kulturno-zabavna priredba s tradicijom dugom gotovo pola stoljeća. Prvi vikend u mjesecu kolovozu rezerviran je za ribarsku noć, utrke tovara, koncerte i natjecanja u raznim sportskim disciplinama.

Deset glavnih fora činjenica o Zadarskoj županiji pronađi u svibanjskom broju NG Juniora.